作为一名安全员，他每天都心里想事儿，从现场实际出发，时时刻刻想着安全；作为一名安全员，他每天都眼睛看事儿，观察生产现场是否有安全隐患；作为一名安全员，他每天都嘴里管事，不管别人怎么说，自己始终做好安全监督检查工作。他是同事眼中的“一根筋”，更是领导眼中的“细心人”，他每天奔波在生产现场，穿梭于“渔网式”的铁路线路之间，走遍冶金区域内的每一个角落，他以守护安全为己任，把控好每一个运输作业环节，确保安全生产不少一人、不漏一处。他就是运输公司生产技术室安全员--李鹤寿。

清晨，李鹤寿早早到达单位，先复盘前一天安全管理存在的问题，安排部署当天的工作。八点开始查看作业单据，参加班组交接班会，进行安全生产交底。每到一个班组，他都认真检查一遍个人劳保穿戴、防控设施、用电设备线路布设等情况，不断叮嘱、反复重申着安全注意事项。为全力做好运输公司安全管理工作，他迈开“铁脚板”，每天至少有5至7小时盯在现场跟班，检查设备安全状态，观察影响运输安全的安全风险。

“停下，快停下，安全帽没系安全扣怎么能进行吊车作业？”听到李鹤寿的喊声，线路检修班作业人员立即停下手里的活儿，把安全帽的扣绳系牢后又用手使劲拽了拽，并对个人劳保防护用品再次自检，确认无误后，重新开始作业。其实各班组作业人员只要看见李鹤寿，都会下意识地摸摸帽子、看看着装，相互打量确认后才继续进行作业。

“正人先正已”。作为一名安全员，李鹤寿首先做到率先垂范、严于律己。日常工作中他从带好安全帽、穿好工作服等这些点点滴滴的小事做起，持之以恒，养成良好的安全习惯，引领身边同事遵守安全规章。他深知：必须坚持小事不小视，只要事关安全就要“寸步不让”。他坚持深入现场，每周定期、不定期进行安全检查，敢于真抓真管，严肃考核，现场检查过程中敢于同不安全行为较真，能够真正发现隐患问题，并落实整改措施，教育员工养成良好的安全作业习惯，杜绝“三违两惯”现象，有效的防止了各类事故的发生，真正履行好安全员应尽的职责。

2023年，在他的主张和建议下，运输公司安全检查推行互检互查模式，他带领各车间安全员进行现场安全联查，达到相互促进、共同提高的目的，这种互检互查模式促使各车间安全员的安全管理能力和车间安全基础、现场管理工作均得到了较大进步和提升，全年运输公司实现了安全生产目标，安全管理工作成效显著，得到了公司领导的赞扬和肯定。

当好一名安全员不容易，总是生怕哪条措施有遗漏，导致现场存有安全隐患。在运输作业现场总能看见李鹤寿忙碌的身影，他往返于各检修现场及车辆倒调作业现场，反复确认着每个运输作业环节的安全。只要发现潜在隐患，就会严厉指出、立即叫停。由于对安全工作高度负责，大家都戏称他为“一根筋”。而他总笑着说：“守住安全红线是我的责任。任何一起事故都是无可挽回的损失，我必须闯过人情关，把好安全关”。

干好安全管理工作必须储备大量的专业知识，唯有不断地学习才能具备化解重大风险的能力。李鹤寿经常利用业余时间学习安全管理标准和相关政策法规，白天检查重点部位、紧盯关键环节，笔记本上密密麻麻记着现场存在的问题及需要整改的事项，并结合生产实际，按紧急、重要程度整理排序，一件一件完成。

李鹤寿自担任运输公司安全员以来，运输公司从未发生安全生产责任事故，他本人曾先后获得通钢公司环保卫士、吉林省职业健康达人、通钢公司安全卫士、首钢安全生产先进个人等荣誉。