在通钢板石矿业生产一线，有这样一群人，他们不善言辞，却总能在设备故障、生产瓶颈面前“灵光一闪”。他们身处平凡岗位，却用一次次的“小改动”，换来了安全生产和降本增效的“大效益”。

废旧变“宝贝” 碎矿工段的“节约经”

“能省则省，不能省想尽办法也要省”——这句话，是通钢板石矿业选矿厂碎矿工段职工的“口头禅”，更是他们的“行动指南”。

在碎矿工段，托辊和运输皮带的消耗，每年占成本支出的10%以上。面对每天更换下来的“问题托辊”，工段的维修人员没有一扔了之，而是动起了脑筋：换轴承、补焊裂痕、修轴瓦……他们像“医生”一样，为旧托辊“把脉问诊”，让一批批本该“退役”的托辊重新“上岗”，使用周期延长了2个多月。

尝到了“修旧”的甜头，他们又把目光盯上了废旧皮带。近50条皮带，每月都有更新。面对成堆的“废料”，工段职工展开攻关：大皮带改小、宽皮带改窄、边角料改成挡料皮子……能用的绝不浪费，能改的绝不丢弃。初步测算，仅这两项小改小革，每年能为企业节约成本20万元以上。

“小到一颗螺丝、一根焊条，大到破碎机护板，我们都要让它‘物尽其用’。”正是这么“抠门儿”，让碎矿工段在降本增效的路上越走越宽。
    从“堵心仓”到“放心仓” 运输工段的“破堵之战”
    在井下矿602干选系统，4号原矿仓曾是人人头疼的“堵点”。一旦发生棚堵，工人就得爬上两米多高的平台，抡大锤、捅钢钎，既费时又费力。这道“咽喉要道”成了制约效率的“拦路虎”。

日前，该井下矿运输工段直面问题，向“堵点”发起总攻。通过数据分析，他们锁定三大症结：设备制动能力差、作业空间狭小、处理方法落后。

对症下药，方能药到病除。他们在料仓下料口左侧安装了一台偏心式振动电机，用“振捣”代替“人工”；在平台加装防护栏与安全带挂点，为安全加码；同时，优化操作流程，提升全员安全意识。

改造效果立竿见影。月均处理时间从原来的60小时降至10小时，累计每月节省50小时，按每小时处理84吨原矿计算，全年可多处理矿石超5万吨。更可贵的是，职工们的创新热情被点燃了：“以前靠力气，现在靠技术。”4号仓，终于从“堵心仓”变成了“放心仓”。

小方槽解决大问题 小创新工作室的“硬核攻坚”

在通钢板石矿业铁路运输处，孙家宝创新工作室是出了名的“技术攻坚队”。这一次，他们把目光锁定在BK-DR-3型制动斩波器上。

原来，这款斩波器的电压检测电阻因安装方式不合理，长期存在变形、漏沙、短路等问题，严重时甚至烧毁核心模块，维修成本居高不下。面对这个“老大难”，孙家宝带领团队，连续两个月盯在现场，反复测量、画图、试验。

最终，他们拿出了“加装独立固定方槽”的方案：将一个75毫米乘600毫米乘10毫米的金属方槽，精准嵌入两组电阻之间，既解决了散热问题，又消除了变形隐患。改造后，电阻再无“放炮”现象，设备使用寿命大幅延长，单台年节约维修成本约3.2万元。

“这只是我们改造之树上的一颗果子。”孙家宝说。正是这一次次“小切口”的突破，换来了设备稳定运行的“大提升”，也为铁运处生产任务的完成筑牢了根基。

碎矿工段的“废旧重生”、运输工段的“破堵攻坚”、孙家宝创新工作室的“技术突围”，这一个个看似微小的改造，凝聚的是通钢矿业职工直面问题，勇于创新的智慧和担当。